2026 款零跑 C10 将于 5 月 10 日到店!5 月中旬上市

2026 款零跑 C10 将于 5 月 10 日到店!5 月中旬上市

1299次阅读2025-05-02 21:14

在新能源汽车市场的激烈竞争中,零跑汽车即将为消费者带来又一重磅车型。据官方消息,2026 款零跑 C10 将于 5 月 10 日正式到店,并在 5 月中旬上市。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。

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外观方面,2026 款零跑 C10 延续了零跑家族 “科技自然美学” 的设计语言。封闭式的前脸搭配贯穿式灯带,点亮时宛如灵动的光带,为整车增添了独特的科技魅力。宽大的前包围设计,不仅提升了前脸的层次感,更凸显出整车的力量感。车身侧面线条平滑流畅,车窗框上的黑色高亮装饰条精致夺目,隐藏式电动门把手的加入,让车身线条更为简洁美观,同时有效降低了风阻。20 英寸的多辐式轮辋设计独特,充满运动气息,与整车气质相得益彰。此外,新车新增了与 B10 车型相同的 “曦露紫” 车身配色,采用全球顶尖珠光粉品牌默克的高端系列半透明天然珠光粉,在光影流转间尽显优雅格调。除了这一独特配色,还提供 “琉璃翠”“苔原灰”“天幕灰”“珍珠白”“金属黑” 等多种车漆供用户选择。

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走进车内,2026 款零跑 C10 的内饰延续了简洁大气的设计风格,注重细节与质感的提升。座椅采用婴儿可啃咬级有机硅面料,既环保又健康,为乘客带来舒适安全的乘坐体验。车内配备瀑布式音乐律动氛围灯,随着音乐节奏舞动,营造出浪漫且富有科技感的座舱环境。平底两辐式多功能方向盘握感舒适,搭配电子怀挡,操作便捷。中控台标配 14.6 英寸悬浮式中控屏,其中激光雷达版车型采用高通骁龙 8295P 芯片,带来更流畅的操作体验。中央通道功能区的手机无线充电面板功率提升至 50W,方便用户随时充电。

在动力系统上,2026 款零跑 C10 基于纯电全域 800 伏高压快充平台开发,电机最大功率从 2024 款车型的 170 千瓦提升至 220 千瓦(增程 / 纯电电机功率一致),官方 0-100 公里 / 小时加速时间缩短至 5.9 秒(预计为纯电版车型,2024 款纯电车型官方 0-100 公里 / 小时加速时间为 7.29 秒)。新车换装碳化硅 SiC 三合一电驱总成及 AGS 主动进气格栅,搭载 AI 智能集成电池热管理系统,采用冷热一体热管理系统方案与极致能耗方案相结合,可实现最多 30 种电池热管理模式,在低温环境下电池加热能耗减少 30%,真正做到 “续航长、充电快、能耗低”。在续航里程方面,纯电版车型新增 605 公里续航车型,进一步满足消费者的出行需求 。增程版车型搭载容量为 28.4 千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC 工况纯电续航里程 210 公里;纯电版车型提供 52.9 千瓦时和 69.9 千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况续航里程分别对应 410 公里和 530 公里。

值得一提的是,2026 款零跑 C10 在智能配置和底盘调校上也有出色表现。车机系统支持 DeepSeek + 通义千问双模型 AI 语音助手功能,为用户带来更智能、流畅的沉浸式互动体验。车辆搭载 28 颗感知硬件,包括激光雷达,支持高速 / 城区领航辅助、泊车辅助等 26 项功能,在复杂路况下决策更精准、响应更迅速。前麦弗逊后五连杆悬架经过优化调校,配合大陆 One-Box 制动系统,带来无感级舒适刹停体验;博世华域 DP-EPS 转向系统让操控精准度进一步提升。同时,新车搭载零跑最新自研 LMC 一体化运动融合控制底盘,可实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制,在冰雪路面也能从容应对。

综合来看,2026 款零跑 C10 凭借其时尚的外观、舒适的内饰、强劲的动力以及丰富的智能配置,有望在新能源中型 SUV 市场中占据一席之地。随着 5 月 10 日到店时间的临近,相信不少消费者已经迫不及待想要亲身感受这款车的魅力,让我们共同期待它上市后的市场表现 。

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