4月25日，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强在社交媒体上宣布，大众ID.3 GTX套件款将于2025年年中正式上市。作为ID.3的性能版车型，新车在外观、动力和操控等方面进行了全面升级，为消费者带来了更具运动感和科技感的驾驶体验。
外观方面，大众ID.3 GTX套件款整体设计延续了现款车型的风格，但在细节上进行了优化。新车采用灰白红撞色设计搭配几何图案，极具视觉张力。大灯组依旧由贯穿式的LED灯组相连接，中间的大众LOGO为可发光样式。前包围采用贯穿式+梯形散热开口的设计，两侧配有纵向布局的日行灯，提升了整体的辨识度。
车身侧面，新车采用撞色设计，进一步彰显个性化。前车门处粘贴有GTX字样，搭配20英寸的五辐式轮圈，展现出强烈的运动气息。
车尾部分，新车配备了一个大尺寸的车顶扰流板和后窗雨刷器，尾灯组造型更为狭长。后包围的梯形内凹式设计使车尾更具层次感，搭配大尺寸的尾部扩散器装饰面板，战斗属性十足。
内饰方面，新车与普通版ID.3基本一致，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏。车内还配备了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，座椅头枕区域标有GTX字样，进一步强调其性能版的身份。底盘方面，ID.3 GTX重新调校了转向系统，提升了车头指向性。Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC），通过传感器检测车轮运动状态，改善操控体验。
动力方面，新车将搭载后置单电机，分为GTX版与GTX Performance版。GTX版最大功率282马力，Performance版最大功率322马力，最大扭矩均为545牛·米。标准版本0-100km/h加速时间为6秒，最高时速180km/h；Performance版本0-100km/h加速时间为5.6秒，最高时速200km/h。新车均采用79kWh的三元锂电池组，并支持175千瓦快充，10%-80%充电仅需26分钟。
