5月9日，比亚迪展示了汉L车型的风洞测试过程，揭示了其卓越的空气动力学性能。在测试中，汉L展现了令人瞩目的Cd 0.212风阻系数，这一数值在同级别车型中处于领先水平，充分体现了比亚迪在车辆设计上的精湛工艺和技术实力。
风阻系数是衡量车辆空气动力学性能的关键指标，较低的风阻系数意味着车辆在行驶过程中能够更有效地减少空气阻力，从而降低能耗，提升续航里程和驾驶体验。汉L的Cd 0.212风阻系数不仅展现了其出色的空气动力学设计，还为车辆的能效和性能提供了有力保障。
比亚迪汉L和唐L已于4月9日正式发布并上市。汉L EV的起售价为21.98万元，汉L DM起售价为20.98万元；唐L EV起售价为23.98万元，唐L DM起售价为22.98万元。这些车型均基于比亚迪全新的超级e平台技术打造，搭载了新一代刀片电池和兆瓦级闪充技术，全域支持1000V高压充电，为消费者提供了高效、便捷的充电体验。
汉L的车身尺寸为5050/1960/1505mm，轴距达到2970mm，宽敞的车身尺寸和长轴距为乘客提供了极为舒适的内部空间，无论是日常通勤还是长途旅行，都能满足用户对空间的需求。
此次风洞测试的展示，不仅是比亚迪技术实力的体现，更是其对车辆性能追求的证明。通过不断优化车辆的空气动力学设计，比亚迪汉L不仅在性能上表现出色，还在能效和环保方面树立了新的标杆。对于追求高性能、低能耗的消费者来说，汉L无疑是一个极具吸引力的选择。
